冠军蓄电池短路现象原因分析

  冠军蓄电池的短路系指冠军蓄电池内部正负极群相连。冠军蓄电池短路现象主要表现在以下几个方面：
  
  （1）开路电压低，闭路电压（放电）很快达到终止电压；
  
  （2）大电流放电时，端电压迅速下降到零；
  
  （3）开路时，电解液密度很低，在低温环境中电解液会出现结冰现象；
  
  （4）充电时，电压上升很慢，始终保持低值（有时降为零）；
  
  （5）充电时，电解液温度上升很高很快；
  
  （6）充电时，电解液密度上升很慢或几乎无变化；
  

  （7）充电时不冒气泡或冒气出现很晚。

  
  造成冠军蓄电池内部短路的原因主要有以下几个方面：
  
  （1）隔板质量不好或缺损，使极板活性物质穿过，致使正、负极板虚接接触或直接接触；
  
  （2）隔板窜位致使正负极相连；
  
  （3）极板上活性物质膨胀脱落，因脱落的活性物质沉积过多，致使正、负极板下部边缘或侧面边缘与沉积物相互接触而造成正负极板相连。
  
  （4）导电物体落入电池内造成正、负极板相连。
  
  （5）焊接极群时形成的“铅流”未除尽，或装配时有“铅豆”在正负极板间存在，在充放电过程中损坏隔板造成正负极板相连。